Jo større belastning på et dieselgeneratorsett, jo høyere er drivstofforbruket?

For folk som brukerDieselgeneratorsettNoen ganger er kostnadene for å kjøpe maskinen langt mindre enn den påfølgende brukskostnaden, spesielt forbruket av diesel. Derfor er drivstoffsparing nøkkelen til å bruke et dieselgeneratorsett.

Basert på forståelsen av bilmotorer, tror mange at drivstofforbruket til enheten må være proporsjonalt med belastningen, og jo større belastning, jo mer drivstoff vil den konsumere. Er dette virkelig tilfelle?

Vanligvis er drivstofforbruket til enheten generelt relatert til to aspekter. Den ene er drivstofforbrukshastigheten til selve enheten, som vanligvis ikke kan endre seg mer; Den andre er størrelsen på belastningen. For å spare drivstoff, kontrollerer mange belastningen innenfor standardområdet for den nominelle belastningen, men drivstofforbruket er fremdeles ikke ideelt. Hvorfor?

Generelt sett, for dieselgeneratorsett av samme merke og modell, vil drivstofforbruket være større når belastningen er stor, og omvendt vil det relative drivstofforbruket være mindre når belastningen er liten. Dette argumentet i seg selv er gyldig. Under spesielle omstendigheter er det imidlertid en annen sak.

Den faktiske situasjonen er at drivstofforbruket er det laveste med 80% belastning. Hvis belastningen på dieselgeneratorsettet er 80% av den nominelle belastningen, kan en liter olje generere 3,5 kWh strøm; Hvis belastningen øker, vil drivstofforbruket øke. Dette er hva folk ofte sier at drivstofforbruket til dieselgeneratorsettet er proporsjonalt med belastningen.

Når belastningen er mindre enn 20%, vil den imidlertid ha innvirkning på dieselgeneratorsettet. Ikke bare vil drivstofforbruket til enheten øke betydelig, men det kan til og med skade generatorsettet.

Derfor synet om at drivstofforbruket tilDieselgeneratorsetter proporsjonal med belastningen er ikke absolutt. Hvis du vil redusere drivstofforbruket til dieselgeneratorsettet, kan du la enheten løpe på omtrent 80% av den nominelle belastningen. Langvarig drift med lav belastning vil øke drivstofforbruket og til og med skade generatorsettet.