Produkter

Produkter

LNG-generatorsett med lav slitasje
  • LNG-generatorsett med lav slitasjeLNG-generatorsett med lav slitasje

LNG-generatorsett med lav slitasje

Kecheng produserer Low Wear LNG Generator Set, konstruert for å løse industriproblemet: tidlig motorslitasje. I motsetning til standard gassenheter som trenger overhaling hver 8.000. time, oppnår vårt avanserte metallurgi- og smøresystem 12.000 timer MTBF. Dette betyr en 30-40 % lavere total eierkostnad (TCO) gjennom reduserte reservedeler og nedetid. Ren kraft, industriell holdbarhet.

Kecheng, som en profesjonell produsent avLNG-generatorsett med lav slitasje, gir dokumenterte feltdata fra kjemiske anlegg og datasentre som viser en gjennomsnittlig tid på 12 000 timer mellom feil.

Low Wear LNG Generator Set

Hvorfor standard gassgenerator setter ansikt til høy slitasje

Forbrenning av naturgass gir minimal smøring for ventiler og sylindervegger, noe som fører til lavkonjunktur, ringfesting og uplanlagt nedetid. KechengsLNG-generatorsettadresserer disse smertepunktene direkte med oppgraderinger på komponentnivå validert ved kontinuerlig feltdrift.

Oppgraderinger av kritiske komponenter vs. konvensjonelle enheter

Komponent Standard bransjepraksis KechengLNG-generatorsett med lav slitasje Kvantitativ slitasjefordel
Ventil og sete Stellite-legering (hardhet ~40 HRC) Inconel hard-facing + kryogen behandling Ventil resesjon rate redusert; dokumentert ≤0,15 mm etter 8000 timer
Stempelring Støpejern med krombelegg Keramisk belegg (HVOF sprayet) Ringgapvekst <0,15 mm etter 8000 driftstimer
Hovedlager Standard C3 klaring kobber-bly Tri-metalllag (Cu-Pb-Sn) Pmax+2 spes Belastningskapasitet +25 % / redusert utmattelsesslitasje
Smøring Filtrering Kun full flyt (20 mikron) Sentrifugal bypass + fullstrøm (5 mikron absolutt) Oljeaskeinnhold redusert med 70 %
Sylinderforing Grått støpejern Borlegert støpejern + platåhoning Oljeforbruk <0,5 g/kWh, mindre slitasje

Teknisk arkitektur 

Basert på Kechengs naturgassgeneratorserie (20kW-3000kW erfaring), LNG-generatorsettintegrerer høyeffektiv forbrenning, intelligent PLS-kontroll og robust kjøling. Data hentet fra våre 100-1000kW-modeller.

Høyeffektivt forbrennings- og drivstoffsystem

  • Elektronisk styrt flerpunktsinjeksjon:Nøyaktig luft-drivstoff-forhold (15:1-17:1) som forhindrer drivstoffsløsing.
  • Høyt kompresjonsforhold for forbrenningsmotor:Kompresjonsforhold 10:1-12:1, forbedrer forbrenningseffektiviteten (reduserer varmetapet med 5%).
  • Drivstoffkompatibilitet:Støtter naturgass brennverdi 32-40MJ/m³; bytter mellom rørledningsgass, LNG og CNG uten modifikasjoner.

Stabil hastighet, spenning og intelligente kontroller

  • Elektronisk hastighetskontroller:Hastighetsstabilitet ≤±0,5 % (1500r/min), gjenoppretting innen 1 sekund når belastningen endres fra 10 % til 100 %.
  • Børsteløs eksitasjonsgenerator:Spenningsregulering ≤±1 %, bølgeformforvrengning ≤5 % (trygt for presisjonsutstyr).
  • PLS-overvåking:Dekker 20+ parametere (rotasjonshastighet, oljetrykk, vanntemperatur, spenning). Automatisk avstengingsalarm + lagring av 100 feilposter.
  • Driftsmodus:"Automatisk/Manuell" dobbel modus; automatisk modus støtter tidsbestemt oppstart.

Støyreduksjon og beskyttelsesdesign

  • Tolags lydisolasjonsdeksel: indre lydabsorberende bomull (støyreduksjon 20dB) + ytre kaldvalset stålplate (antirust). Driftsstøy ≤85dB ved 1 meter tomgang.
  • Elektrisk beskyttelse: IP23 klasse (støvtett + vanntett), egnet for utendørs installasjon.

Tekniske parametere (100kW – 1000kW modeller)

Parameterkategori Spesifikk parameter Merknader
Nominell effekt 100kW - 1000kW (Prime) Kan tilpasses for modeller over 2000kW
Nominell spenning / frekvens 3-fase 380V/400V, 1-fase 220V; 50Hz (60Hz valgfritt) Samsvarer med GB/T 2820-2009-standarden
Kraftfaktor 0,8 (Lagger) Tilpasser seg industrielle induktive belastninger
Drivstoffforbruk 280–320 g/(kW·h) Basert på naturgass lavere brennverdi 35,5MJ/m³ (full last)
Eksostemperatur 450-600°C Krever høytemperatur eksosrør (304 rustfritt stål anbefales)
Startmetode 12V/24V DC elektrisk start Startsuksessrate ≥99 % (omgivelsestemperatur -10°C ~ 40°C)
Kjølemetode Tvungen vannkjøling (≤200kW luftkjøling valgfritt) Kjølevæsketemperatur kontrollert til 80°C-90°C
Utslippsindeks NOx ≤300 mg/m³, CO ≤100 mg/m³ Samsvarer med GB 20891-2014 klasse III standard
Dimensjoner (L×B×H) 100kW: 2500×1200×1500mm / 1000kW: 6000×2000×2800mm Inkluderer lydisolert kabinett
Enhetsvekt 100kW: 2000kg / 1000kW: 15000kg Avhenger av konfigurasjon (f.eks. med/uten spillvarmegjenvinning)

Daglig drift og vedlikehold for å maksimere livet

Inspeksjon før oppstart (obligatorisk)

  • Drivstoffsystem:Trykk 0,1-0,3 MPa; ingen bobler med såpevann test; filter ikke tilstoppet.
  • Smøresystem:Oljenivå mellom MAX-MIN-merkene; viskositet 15W-40 for -10°C~20°C.
  • Kjølesystem:Kjølevæske ved påfyllingslinjen; 50 % frostvæske for -20°C miljø.
  • Elektrisk system:12V-modeller ≥12,5V / 24V-modeller ≥25V; utgang slå av; ingen feilalarmer.

Oppstart, overvåking og nedleggelse

  • Modusvalg: "Automatisk" (tidsstyrt/fjernutløser) eller "manuell". Øk hastigheten til 1500r/min, oljetrykket til ≥0,3MPa, vanntemperaturen til 80°C (ca. 3-5min).
  • Lasteprosess: Lukk utgangsbryteren → første belastning ≤50 % (kjør 30 min) → øk gradvis til full belastning.
  • Sanntidsovervåking: Spenning 380V±5%, frekvens 50Hz±0,5Hz, vanntemperatur ≤95°C, oljetrykk ≥0,2MPa.
  • Avstengning: Belastningen faller til 0 → koble fra generatorens utgang → tomgangskjøring 3-5min → trykk "Stopp" → lukk naturgassventilen → koble fra styrestrømmen.

Vanlig feilhåndtering

Feil Symptom Feilsøkingsretning Løsning
Startfeil Batterispenning, drivstofftrykk, tennplugger Lad opp batteriet / juster trykket til 0,1-0,3 MPa / rengjør karbonavleiringer
Spenningsfluktuasjon Eksiteringssystem, spenningsregulator, lastendring Bytt ut kullbørster / kalibrer regulator / begrens endring av enkeltlast ≤20 %
Høyt drivstofforbruk Rørledningslekkasje, luft-drivstoffforhold, karbonavleiringer Tett lekkasjer / profesjonelt kalibrer luft-drivstoffforhold / rengjør inntak og forbrenningskammer

Vedlikeholdsplan for utvidet levetid

  • Daglig:Rengjør ytre deksel / radiatorstøv.
  • Ukentlig:Kontroller drivstoff-/oljefiltrene (skift ut hvis de er tette).
  • Månedlig:Kontroller drivremmen (bytt ut hvis nedbøyningen er >15 mm eller gammel).
  • Hver 500. time:Skift motorolje + oljefilter.
  • Hver 1000. time:Bytt luft + drivstoffilter.
  • Hver 2000 timer:Juster ventilklaring + bytt tennplugger/tenningselektroder.

Ofte stilte spørsmål

1. Hva er forventet gjennomsnittlig tid mellom feil (MTBF)?

Basert på Kechengs feltdata fra industrielle og kommersielle installasjoner Generatorsettoppnår en MTBF på 8 000 til 12 000 timer under riktig vedlikehold. Dette er 30-40 % lengre enn konvensjonelle naturgassgeneratorsett, først og fremst på grunn av oppgraderte ventilmaterialer (Inconel hard-facing), borlegerte sylinderforinger og avansert filtrering.

2. Hvordan reduserer produktet driftskostnadene sammenlignet med dieselenheter?

I følge Kechengs sammenligningsdata erproduktreduserer driftskostnadene med 30-50 % sammenlignet med dieselenheter, hovedsakelig fra billigere naturgassdrivstoff og sjeldnere olje/filterskift. I tillegg er NOx-utslippene 80-90 % lavere og CO₂-utslippene omtrent 20 % lavere, noe som reduserer utgiftene til miljøoverholdelse.

3. Hvilke drivstofftyper er kompatible med dette LNG-generatorsettet?

DeLNG-generatorsettaksepterer naturgass med brennverdi mellom 32-40 MJ/m³. Den kan bytte mellom rørledningsgass, LNG og CNG uten noen maskinvaremodifisering. ECU-en justerer automatisk tenningstidspunktet for å forhindre detonasjon og opprettholde stabil effekt.

4. Hva er det anbefalte oljeskiftintervallet for LNG-generatorsettet?

Kecheng anbefaler å skifte motorolje og filter hver 700. driftstime forLNG-generatorsett med lav slitasje, sammenlignet med 500 timer for standard gassenheter. Dette er muliggjort av sentrifugal bypass + 5-mikron absolutt fullstrømsfiltreringssystem, som reduserer oljeaskeinnholdet med 70 % og forlenger oljens levetid.

5. Hvordan bidrar det intelligente PLS-systemet til å redusere slitasje?

PLS-en overvåker kontinuerlig 20+ parametere inkludert oljetrykkdifferanse, vanntemperatur og eksostemperatur. Den utløser automatisk belastningsreduksjon når oljetemperaturen overstiger 115 °C, forhindrer kaldfylling før kjølevæsken når 70 °C, og utfører en rensesyklus etter stopp for å fjerne korrosive gasser. Disse funksjonene reduserer direkte mekanisk stress og kjemisk korrosjon inne i motoren.

6. Er støyreduksjonsfunksjoner inkludert?

Ja. Standardkonfigurasjonen inkluderer et tolags lydisolasjonsdeksel med indre lydabsorberende bomull (støyreduksjon 20dB) og ytre kaldvalset stålplate. Driftsstøy er ≤85dB ved 1 meter tomgang, egnet for sensitive miljøer som sykehus, hoteller og kommersielle komplekser.

Hvorfor Kecheng står bak LNG-generatorsettet

Våre produkter er sertifisert av ISO9001-2000 og ISO14001. De LNG-generatorsettutnytter våre 20-3000kW produksjonslinjer med over 5000 enheter årlig kapasitet. Dieselmotorer hentet fra Volvo, Cummins, Mercedes-Benz, Deutz og innenlandske merker; generatorer fra Stamford, Marathon og Lanzhou Electric. Vi tilbyr full forhåndssalg, under salg og ettersalgstjenester (24 timers respons, reservedeler forsyning).

DeLNG-generatorsett med lav slitasje fra Kecheng har blitt distribuert i bedrifter, sykehus, havner og gruveanlegg. Med gjennomsnittlig tid mellom feil dokumentert på 8 000-12 000 timer, driftskostnader 30-50 % lavere, og NOx-utslipp 80-90 % lavere enn dieselenheter. Kecheng følger "fremgang, pragmatisme, strenghet, innovasjon" - velg verifisert gasskraft med lite avfall og lav TCO.

Hot Tags: LNG-generatorsett med lav slitasje
Send forespørsel
Kontaktinfo
For henvendelser om gassgenerator, biogassgenerator, dieselgenerator eller prisliste, vennligst legg e -posten din til oss, og vi vil være i kontakt innen 24 timer.
X
Vi bruker informasjonskapsler for å gi deg en bedre nettleseropplevelse, analysere nettstedstrafikk og tilpasse innhold. Ved å bruke denne siden godtar du vår bruk av informasjonskapsler. Personvernerklæring
Avvis Akseptere